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橋梁聲屏障的呈現(xiàn)，較大程度上解決了周圍的住宅區(qū)受交通噪音影響的問(wèn)題。而且現(xiàn)階段許多工程在早期做規(guī)劃的時(shí)候，就已經(jīng)默認(rèn)的把該產(chǎn)品的裝置考慮在內(nèi)了。那么關(guān)于能為咱們
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是易為有用的隔聲辦法。指的是
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是易為有用的隔聲辦法。指的是
?高速公路聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):1、模塊化規(guī)劃靈敏，易于裝置和拆開(kāi)。2、隔音板形狀是直而平的，吸聲板形狀是孤立的。它能夠有效地經(jīng)過(guò)屏幕上部操控聲音的衍射，中心以連續(xù)的
鐵路聲屏障隨著鐵路運(yùn)輸工作的開(kāi)展，我國(guó)現(xiàn)已閱歷了六次火車大提速，高速鐵路工作近年來(lái)也快速開(kāi)展。在提高人們出行能力和日子質(zhì)量的一起，也帶來(lái)了負(fù)面的影響，高速鐵路噪
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